【解说】8月20日，在北京西至贵阳北的G81次列车上，北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队的一名老乘警郑传军，正在各车厢认真巡查。从事乘警工作三十多年，郑传军几乎值乘过石家庄乘警支队担当的所有线路，无论是春城昆明、花城广州，还是山城重庆、冰城哈尔滨，中国大江南北的铁路线上都有过郑传军的身影。这次“出征”是郑传军乘警生涯的最后一个班，这一天恰逢他的60岁生日，郑传军的同事们精心为他准备了生日蛋糕。
【同期】北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队乘警 郑传军
我这是最后一趟车了，站好最后一班岗，在列车上度过了一个难忘的生日，让我永远记着今天。
【解说】郑传军说，刚参加工作的时候值乘的是蒸汽机车，列车上的条件比较艰苦，赶上春运的时候，车厢里人挤人，有的时候甚至能把火车玻璃挤碎了。到了夏天车厢里没有空调，巡视一圈，衣服都能拧出水来。烧煤的绿皮车密封不好，过隧道的时候，满车厢都是烟尘。
【同期】北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队乘警 郑传军
刚参加工作的时候条件非常艰苦，列车特别脏，一趟车下来浑身上下全是煤灰子。
【解说】三十多年的乘警生涯，郑传军练就了一双“火眼金睛”，抓获了很多犯罪嫌疑人。1997年底，郑传军在值乘时发现一名男子行迹十分可疑，上前盘问时，该男子言辞闪烁、眼神慌张，郑传军将他带到一旁询问，该男子拿出一个BP机贿赂他，这更引起了郑传军的警觉。
【同期】北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队乘警 郑传军
经过盘查觉得这个人有嫌疑，后来我就采取措施把他控制起来，后来经过跟地方公安机关联系，证明是一个团伙入室杀人抢劫逃犯。
【解说】粗略算下来，郑传军这三十多年走了约700万公里，相当于从地球到月球打了9个来回。三十多年来，中国铁路发生了翻天覆地的变化，他值乘的列车从最初的蒸汽机车，更新换代为“复兴号”高铁。郑传军说，他很幸运，能够成为铁路发展的亲历者与见证者。
【同期】北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队乘警 郑传军
三十四年来车速越来越快，车上环境越来越好，旅客素质越来越高，唯一就是我们(保护)旅客，守护列车平安出行的初心没有变。我们的担当和责任没有变。
【解说】8月21日晚，郑传军完成了最后一趟值乘任务，在石家庄火车站受到了支队领导的热烈欢迎。郑传军说选择做一名警察，就是要用生命去保护生命，在他心里警服一穿就是一辈子。让郑传军欣慰的是，女儿也成了铁路公安的一员，他常常教育女儿，警服穿在身上也要穿进心里，他祝愿每一位年轻民警都拥有一个无悔的青春。
营业执照公示信息