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科技日报记者 陈曦 通讯员 颜琛 冯昶
日前，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁四局三公司承建的天津滨海新区气象局新一代天气雷达塔项目爬模施工顺利结束。新一代气象雷达塔建筑高度98米，建成后将为渤海、黄海海域、华北地区提供气象探测预报，充分发挥气象科技工作在应对气象灾害、促进经济发展方面的作用。
据介绍，雷达塔核心筒为建筑高度97.6米的圆形钢筋混凝土剪力墙结构，建筑面积2304平方米，外尺寸为直径15.4米。内部楼板标准层高度为12.2米，外部钢结构高度为95.9米，塔身钢结构外形呈双曲线变化，整体采用12根主立柱，16道环形横梁及次立柱组成。
据介绍，该项目施工工期跨越冬、春季，且濒临渤海，属于大陆性季风气候，并具有海洋性气候特点，常年伴有强海风，克服强风环境施工是本工程主要难点。同时受雷达塔自身钢结构影响，塔吊与核心筒距离达11米，塔吊扶臂连接件长度大，开角小，保障塔吊的安全性和稳定性是本项目的施工难点。此外，雷达塔核心筒施工采用爬模工艺，早龄期混凝土对结构构件起着至关重要的作用，其强度随龄期的变化规律、高处风力变化和爬模与主体结构连接节点处预埋系统，对爬模支撑系统起到重要影响，保障整个爬模系统的安全稳定则是安全管控重点。
项目针对爬模和塔吊受强风状态下施工安全性、塔体模板体系加固系统受限、施工工况动态变化的情况，中铁四局三公司与天津大学科研团队合作开展技术研究，通过分析、设计、总结施工工艺参数、项目难点、痛点进行总结，以技术先行指导施工，确保整个工程高质量高效率完成。截至目前，共申报4项发明专利，1项实用新型专利及1套临海强风区雷达塔施工技术，为后续类似工程提供了参考借鉴。
自2022年4月12日爬模进场安装以来，项目部科学组织，不断优化施工工艺、解决技术难题、组织分配劳务资源以达到压缩施工周期的目的。在工期紧、任务重的情况下，项目部通过开展劳动竞赛，成立党员先锋岗、青年突击队，实行“白+黑”24小时不间断轮班作业施工模式，确保了爬模施工正常推进，历时6个月顺利完成了爬模施工任务。
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