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科技日报记者 魏依晨 通讯员 毕嘉伟 李琼
“客车K1558次，3道开横岗方向信号好，组织发车！”听到电台传来的指令，向塘火车站助理值班员曾婧琦迅速赶往二站台岗位上，在确认客运作业完毕，有了出站信号后，她挥动着手中的信号旗，给了司机一个发车的“旗语”，动作清晰而规范。
向塘西车站地处京九、沪昆、昌福铁路黄金大字架的中心，是我国路网性编组站之一。其所辖的向塘火车站主要负责这个大枢纽的客运业务，今年春运，这个站每天要接发8个方向的近400趟列车，平均每5分钟就有一趟列车通过。
曾婧琦是位“00后”女孩，去年从湖南高速铁路职业技术学院城市轨道交通运营专业毕业后，入职中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站。见习期间，经过售票员、客运员等多个岗位锻炼后，曾婧琦迷上了助理值班员这个铁路行车工种，觉得手持电台、摇着信号旗很酷，立志要当一名称职的“女旗手”。
曾婧琦在跟师学艺中，高强度、快节奏、熬长夜的工作性质，让她一时无法适应，为此吃了不少苦头，甚至出现过内分泌紊乱的情况。“刚当学徒那会儿，跟着师傅接车时会很紧张，一上站台整个人神经都绷紧了，生怕自己捅了篓子。”曾婧琦说。
在同事的关心帮助下，曾婧琦顶住了压力，跟着师傅认真学、仔细想、用心记，对着镜子一遍遍练习作业环节各个动作要领。功夫不负有心人，曾婧琦最终以优异成绩通过了理论和实作考试，成为向塘火车站建站以来第一批女助理值班员。
因为是首次参加春运，曾婧琦暗下决心，一定要干出点样子来，决不能在关键时刻掉链子。为此，春运前她作足了准备。虚心向岗位技术能手学习快速确认“发车信号”和“尾部装置”的秘诀，调试心态，注意饮食和休息，始终保持充沛精力迎战春运。
1月10日，春运进入第四天，曾婧琦值白班，虽然头天前半夜刚刚上完夜班，但是曾婧琦依然把自己调整到了最佳状态。“春节临近，车站增开的旅客列车越来越多，我们行车岗位虽然不直接与旅客接触，但却是保证铁路运输安全的重要一环，容不得半点懈怠和马虎。”谈起自己的工作，曾婧琦显得很自豪。
对曾婧琦这些天的工作，领导和同事都很认可：认真细致，执标到位，很有责任心。
春运奏响了序曲，挑战还在后头。在向塘西车站，有一批像曾婧琦一样入职还不到一年的年轻人，首次经历春运大考的他们，也将在各自的人生履历上留下浓墨重彩的一笔。
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