科技日报记者 魏依晨 通讯员 蔡栩 李茹意
2月15日，为期40天的2023年铁路春运圆满结束，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）累计发送旅客2299万人次，同比增长16.0%，其中江西、福建两省分别发送旅客1228万人次、1071万人次，分别同比增长16.4%、15.5%；累计发送货物882.3万吨，铁路货运持续保持高位运行。
今年春运，南铁统筹春运组织，科学制定列车开行方案，推出系列便民利民举措，持续提升保通保畅能力，确保人民群众出行平安有序温馨和重点物资运输畅通有序。
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提升运力满足出行需求
返乡过年、探亲访友、外出旅游……今年春运，老百姓出行意愿明显提升，铁路客流实现恢复性增长。节前15天，南铁客流总体较为平稳，共发送旅客652.5万人次，同比增长5.5%，主要以务工流、返乡探亲流为主；节后25天，南铁客流增幅较大，共发送旅客1646.5万人次，同比增长20.8%，呈现务工流、探亲流、旅游流相互叠加，与学生流错峰出行的特点。1月28日农历正月初七为今年春运客流最高峰日，当日发送旅客96.4万人次。学生流在元宵节后的第一个周末迎来集中出行高峰，南铁累计发送学生旅客29万人次。迎来全线贯通后春运首秀的兴泉铁路，春运期间共发送旅客26万人次，进一步便利了沿线群众出行。
为满足旅客春运出行需求，南铁根据客票预售情况和客票候补大数据，动态优化旅客列车开行方案，精准实施“一日一图”，在南昌、福州、厦门、赣州至广州、深圳，萍乡、九江至上海、杭州等热门方向，以及赣闽两省景德镇、婺源、龙岩、南平市等城市间，采取开行夜间高铁、动车组重联、增开临客、普速列车加挂车辆等措施，为旅客出行提供充足运力保障。春运期间，南铁累计加开旅客列车1693列，同比增加321列、增长23.4%。
智能服务便捷旅客出行
今年春运，南铁首次开行复兴号智能动车组服务旅客出行。南昌西站开往北京方向的3对复兴号智能动车组，让春运出行更具科技感。在智能设备方面，智能复兴号动车组不仅有列车席位指示灯、联网无纸化售票、卫生间禁烟语音提示、USB充电接口、全车移动网络、变频空调设置，还有针对重点人群专门增设的盲文扶手、盲文按钮等人性化智能服务设施。在延伸服务方面，列车针对旅客出行需求，推出英雄情“列车向导”电子名片、“诚意帮”名片、便民箱服务等，让旅客在旅途中享受到更加温馨、贴心的服务。
为满足城际铁路公交化出行需求，今年春运赣闽两省98座高铁站在推出“铁路e卡通”实现随到随走、扫码乘车的基础上，启用“铁路e卡通”预约取号服务，方便旅客提前规划行程，提升出行体验。此外，南铁还在昌九城际、武九客专、沪昆高铁南长段、京港高铁昌深段、杭深线厦深段等5条线路，开通30日定期票、20次计次票业务，满足旅客公交化、便捷化出行需求。
针对四川、重庆、甘肃等地务工人员集中出行的情况，南铁与地方政府、用工企业紧密联动，开行“点对点”务工专列，并在进站、候车、检票、乘车、出站等环节开辟专用通道和候车区域，提供全程服务，助力务工人员顺利返岗复工。此外，南铁还在部分务工专列上设置务工信息卡，旅客通过扫描务工信息卡上的二维码就能掌握列车途经城市的招工信息，快速了解企业用工需求，方便务工人员乘车途中寻找工作。
高效统筹保障物资运输
春运期间，南铁积极对接货运需求，全力确保煤炭、粮食、化肥等重点物资以及节日物资运输畅通。
为保障春运期间赣闽两省用电需求，南铁保持与电厂的密切联系，根据电煤用量和库存情况，统筹铁路煤炭运输计划，加快空车配送、优化取送环节，全力确保直供电厂存煤可耗天数在7天以上。春运期间，南铁累计运输电煤263.5万吨，同比增长6%。
为满足赣闽两省农户及种植产业需求，南铁精准对接企业实际需求，科学调配运力，优化运输组织方案，采取优先受理、优先装车、优先挂运、优先卸车等措施，全力保障春耕物资运输“一路绿灯”，确保两省各地农户农资供应充足稳定。春运期间，南铁累计运输春耕物资432.5万吨。
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