科技日报记者 付毅飞
2022年11月30日05时42分，神舟十五号载人飞船成功对接于空间站天和核心舱前向端口。
中国航天科工二院25所交会对接雷达总设计师孙武在任务后写下：“廿载执着航天梦，喜讯频传振人心。逐梦苍穹，是中国人的情怀，也是航天人的梦想。”
(资料图片仅供参考)
这是他研究空间载荷技术的第22个年头。从新世纪走向新时代，在一项项载人航天事业的辉煌成就中，他深深体会和感受到伟大的中国道路、中国精神、中国力量。
“从0到1”，打造中国精度
1992年，承载着民族的希望，中国载人航天工程踏上了漫漫征途。交会对接技术是发展载人航天、推进空间站建设必不可少的关键技术，而微波雷达作为交会对接的关键测量敏感器，当时对我国而言仍是一片空白。
2002年，25所开始研制微波雷达，通过大量详细周密的演算和仿真验证可行性，提出了全新体制的交会对接雷达方案。一支由技术骨干组成的交会对接微波雷达团队成立，开始了“从0到1”的自主研发。
原理是否正确，方案是否可行，关键技术有哪些，试验验证如何做……没有参考和先例，一切都是摸着石头过河。“很多时候，困难不在于如何解决问题，而是根本无法提出问题。”回想初期研制历程，孙武感慨道。
团队立下誓言：咬牙也要干成！日复一日地试验、琢磨、更改、再试验，创新性引入多学科的新技术和新方法，终于赢得机会。2007年，25所成为航天科工首家以整机设备参与载人航天工程的研制单位，并在四年内完成了从原理样机到正样产品的整个设计研制过程，攻克了高精度、高可靠等多项关键技术，创造了奇迹。2010年11月，微波雷达顺利交付，在所有用于交会对接的测量敏感器中，成为最晚进入、最早交付的产品。
“捕获目标！”2011年11月3日，在微波雷达这根“红线”的稳稳牵引下，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器顺利完成我国航天史上首次“太空之吻”。作为交会对接过程中作用范围最广的测量敏感器，微波雷达承担了相对距离百余公里到几米范围两个飞行器间距离、速度、角度等相对运动参数的高精度测量任务，成功助力我国成为世界上第三个独立掌握空间交会对接技术的国家。
从“首次登场”至今，25所微波雷达连续十二次完美保障我国载人航天“太空牵手”任务成功，为我国空间站建设提供了有力技术支撑。
“从1到N”，持续稳定可靠
从无人到载人，到快速交会对接，再到前向、后向、径向不同对接口对接，随着任务逐渐复杂，交会对接技术不断完善，25所也不断推动微波雷达跨代升级，支撑中国空间站建设。特别是在7次载人对接任务中，技术验证充分、产品工作可靠，将一批批航天员安全顺利“送到站”。
二十多年来，研制团队从未止步，始终在开拓创新的道路上大步前行。为适应空间站建设交会对接任务常态化、快速化的趋势，微波雷达在体积更小、重量更轻、功耗更低的情况下，测量精度逐步实现几个数量级的提升，突破了测量通信一体化等关键技术，产品性能不断提升，实现了平台化、系列化发展。
持续稳定可靠的背后，是研制人员对创新的不懈追求，也是对质量的不变坚守。中国精度的方案里，是骄傲与智慧，更是责任与担当。
研制过程中，他们牢记“零缺陷”质量意识，结合航天产品的“全过程”质量控制及空间产品“精细化”质量管理特点，在具体实践中不断继承创新，形成了特有的“全面”质量管理理念。
为了实现一次成功、次次成功，他们把奋斗刻在心里，从不畏难怯战；他们的调研足迹遍布大江南北，攀高塔、上飞艇，几个月埋头在暗室试验，数十年专注做一件事；他们面对技术问题总是“斤斤计较”，用“严慎细实”的工作作风交出了一份份完美的答卷。正是这份坚守，让微波雷达抢占了产品质量和时间的制高点，其表现始终“毫无事故、毫无隐患、毫无悬念”。
关键词： 航天科工
