天天观热点:保平安,云南春运首趟“扫雷车”启动

时间:2023-01-07 19:00:08       来源:科技日报

刘佩简 科技日报记者 赵汉斌

合家欢聚背后,有人在默默坚守。春运大幕后,有一群人,行于旅客之前,只为确保高铁安全万无一失。


(资料图)

春运第一天,中国铁路昆明局集团的“扫雷车”开启旅客春运平安归家路。1月7日凌晨3时10分,中国铁路昆明局集团昆明南工务段动车所的职工宿舍亮起了一盏灯,该段调度指挥中心添乘组班长罗暖已经穿好制服准备出工。

“我去拿执法记录仪和便携仪。”在大多数人还在熟睡时,罗暖已经进入了工作状态。十分钟后,罗暖确认完所有仪器设备状态良好,带上装备步行至动车所停放动车的股道,开始春运第一趟确认车的添乘工作。

与普通旅客列车不同,本次列车不搭载乘客,而是由司机、工务和供电系统确认车添乘人员组成,目的在于对运行线路及设备状态进行检查,所有高铁线路都必须经过确认车的“扫雷”,待确认线路一切正常后,载客的高铁列车才会依次发车。为此,确认车也有个外号叫“扫雷车”。

司机室中,高铁司机、机械师、工务确认车添乘员、供电确认车添乘员成为这列车上全部“乘客”。罗暖把添乘仪摆到位,和司机核对时间,这就是他今天工作的开始。

3时58分,列车开始缓缓从动车所发出,罗暖像站“军姿”似的站在司机斜后方,目光始终聚焦在前方线路上,专心致志。“除了用眼睛去观察高铁线路上潜在的隐患,我们还需要感知线路是否平顺,简单来说就是用身体感受列车是否晃动,从晃动的方向作出判断。”罗暖介绍。

随着高铁速度的提升,透过司机室的玻璃窗,一般人只看见被车灯照亮的两根钢轨和不停向车后飞驰“电线杆”。这能看清什么?刚想开口问时,罗暖先开口了:“你感受到了吗?车往上抬了一下。”“完全没有。”看着记者惊讶的表情,罗暖微笑着说:“像这种情况,不影响高铁安全,但是我们会记录下来,把数据和情况报给分析人员,方便之后给线路进行精调。这样才能既保证了旅客出行安全,还保障了乘车的舒适度。”

从动车所、昆明南站、富源北站一路前行,最后回到昆明南站。罗暖每到一个站都认真记录,然后走到另一头的司机室,打电话汇报。整整五个小时,他一刻也不曾坐下来,不是在站“军姿”就是在去站“军姿”的路上。同样是站,记者除了小腿的酸胀一无所获,而罗暖却记下了很多“细枝末节”的数据。

8时51分,“扫雷车”准时到达昆明南站。站台上,罗暖与相向而行的旅客擦肩而过,他的背影很快淹没在人海中。

据了解,春运期间,这样的“扫雷车”每天全覆盖开行在云南高铁所有线路上,承载着安全与责任,为旅客的回家路保驾护航。

(文中图片由刘佩简、杨森/摄)

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